ಉಡುಪಿ, ಮೇ. 12 (DaijiworldNews/AK):ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವಿಳಂಬವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಇಂದ್ರಾಳಿ ರೈಲ್ವೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಯೋಜನೆಯು ಈಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ.ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಪ್ರಗತಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. 60 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಗಿರ್ಡರ್ ಅಳವಡಿಕೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಇದು ಅಂತಿಮ ಹಂತದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಾಹನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಗಲಿದೆ.









ಸರಿಸುಮಾರು 450 ಟನ್ ತೂಕದ ಗರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 15 ರಂದು ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಯ ಬಳಿ ತರಲಾಯಿತು, ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳ ಸಂಸ್ಥೆ (RDSO) ಯ ಶಿಫಾರಸುಗಳ ನಂತರ, ಯೋಜನೆಯು ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ಗರ್ಡರ್ ತಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.
ಮೇ 12 ರಂದು, ಗರ್ಡರ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೇ 13 ರಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 10:00 ಗಂಟೆಗೆ ಸೇತುವೆಯ ತುದಿಯನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ರೈಲು ಸಂಚಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗರ್ಡರ್-ಪುಶಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇ 12 ರಂದು, ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 11:45 ರ ರೈಲು ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ ಕೆಲಸವು ಮುಂದುವರೆಯಿತು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1:45 ರ ಬಳಿಕ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು.
ಬೃಹತ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಜ್ಯಾಕ್ಗಳು, ರೋಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ತಳ್ಳಲು ಬಳಸುವ ಪಿಸ್ಟನ್ 1.2 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ಪುಶ್ ಸೈಕಲ್ಗೆ ಸುಮಾರು 20 ನಿಮಿಷಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 20 ಮೀಟರ್ ಗರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಉಡುಪಿ-ಚಿಕ್ಕಮಗಳೂರು ಕ್ಷೇತ್ರದ ಸಂಸದ ಕೋಟ ಶ್ರೀನಿವಾಸ್ ಪೂಜಾರಿ, ಕಾಮಗಾರಿಯ ವೇಗದ ಬಗ್ಗೆ ತೃಪ್ತಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಮಾಧ್ಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ಅವರು, "ಕಳೆದ 7-8 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಇಂದ್ರಾಳಿ ರೈಲ್ವೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿ ಕಂಡಿದೆ. ಗರ್ಡರ್ ಕೆಲಸ ಮೊದಲೇ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ಆರ್ಡಿಎಸ್ಒ ಅನುಮತಿ ನೀಡಿರುವುದರಿಂದ, ಗಿರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಮೇ 13 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ವೇಳೆಗೆ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಗರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇರಿಸಿದ ನಂತರ ಕ್ರಿಬ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಹಾಕುವಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಕೋಟ ಶ್ರೀನಿವಾಸ್ ಪೂಜಾರಿ ಹೇಳಿದರು. ರಚನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಎಂಟು ದಿನಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮಂಜುನಾಥ್, ರೈಲ್ವೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಗೋಪಾಲಕೃಷ್ಣ, ನಾಯಕ ಕುಯಿಲಾಡಿ ಸುರೇಶ್ ನಾಯಕ್ ಮತ್ತು ಇತರರು ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದರು.