ಉಡುಪಿ, ಜೂ.24(DaijiworldNews/AK): ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕದ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ನಾಡದೋಣಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದ್ದೂ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದೋಣಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿ ಇದೆ.
![](https://daijiworld.ap-south-1.linodeobjects.com/Linode/images3/fish_240624_1.jpg)
ಆದರೆ, ಕರಾವಳಿ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಮೀನು ಪ್ರಿಯರ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಸಿಗುವ ಮೀನುಗಳು ಸಾಕಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ ನೆರೆಯ ರಾಜ್ಯಗಳಾದ ಒಡಿಶಾ, ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ, ತಮಿಳುನಾಡುಗಳಿಂದ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ.
ಪ್ರತಿದಿನ 15 ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಟನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಮೀನುಗಳು ಮಲ್ಪೆ ಬಂದರಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಮಾನ್ಸೂನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇರಳದಿಂದ ಗುಜರಾತ್ ವರೆಗೆ ಭಾರತದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಿಷೇಧವು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಅವಧಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ನಿಷೇಧವು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಡಿಶಾದಿಂದ ಸಿಲ್ವರ್ ಫಿಶ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಮ್ಯಾಕೆರೆಲ್ಗಳು, ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಸಾರ್ಡೀನ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಮ್ಯಾಕೆರೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಮಿಳುನಾಡಿನಿಂದ ಸಾರ್ಡೀನ್ಗಳನ್ನು ಮಲ್ಪೆ ಬಂದರಿಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮೀನು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಗಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದೋಣಿಗಳು ಸಹ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತವೆ. ಸಿಗಡಿ ಮಾತ್ರ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಗಾರು ಹಂಗಾಮಿನ ನಡುವೆಯೂ ಲಕ್ಷಾಂತರ ರೂಪಾಯಿ ಮೀನು ವ್ಯಾಪಾರ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ.
ಸೀಮಿತ ಪೂರೈಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಮೀನಿನ ಬೆಲೆ ಗಗನಕ್ಕೇರಿದೆ. 25 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಮ್ಯಾಕೆರೆಲ್ಗಳ ಬಾಕ್ಸ್ ಈಗ 4,000 ರೂ.ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಸಾರ್ಡೀನ್ಗಳ ಬೆಲೆ 25 ಕೆಜಿ ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ 5,500 ರಿಂದ 6,000 ರೂ. ತಾಜಾ ಬೆಳ್ಳಿ ಮೀನು ಕೆಜಿಗೆ 150 ರಿಂದ 160 ರೂ.
ಮಲ್ಪೆಯ ಮೀನು ವ್ಯಾಪಾರಿ ದಿನೇಶ್ ಜಿ ಸುವರ್ಣ ಮಾತನಾಡಿ, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹೊರ ರಾಜ್ಯಗಳಿಂದ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಕರಾವಳಿ ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಒಡಿಶಾ, ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ತಮಿಳುನಾಡಿನಿಂದ ಖರೀದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದೋಣಿಗಳು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಾಗ, ಹೊರರಾಜ್ಯದ ಮೀನುಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬೆಲೆಯೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದರು.